Everest Trend 2.2L AT 4X2

Một chiếc SUV đa năng sẵn sàng chinh phục mọi thử thách. Được thiết kế để chinh phục những địa hình khắc nghiệt và những chướng ngại vật bất ngờ, Ford Everest mới luôn mạnh mẽ và luôn sẵn sàng, giúp bạn khám phá thế giới xung quanh trên mọi cung đường.

Ford Everest Mới phản ánh các chuẩn mực huyền thoại của Ford về kết cấu vững chắc, đảm bảo khả năng chinh phục mọi địa hình. Ford Everest mới vượt xa các loại xe khác nhờ Động cơ Bi-Turbo 2.0 cùng Hộp số tự động 10 cấp. Ngoài ra, hệ thống khung gầm chắc chắn với kết cấu các dầm bậc thang gối lên nhau càng làm tăng thêm độ vững chãi của xe . Hãy cảm nhận sức mạnh đích thực khi tăng tốc và tạo dấu ấn riêng của bạn.

Ford Everest mới xứng đáng là mẫu xe 7 chỗ hàng đầu hiện nay

Sau 8 tháng vắng bóng tại Việt Nam. Cuối cùng thì Ford Everest 2018 cũng đã chính thức được nhập về. 
Everest 2018 sẽ được bán với 05 phiên bản ( thêm 02 bản so với Everest 2017 )

+ Everest Titanium 2.0L AT 4X4 (4WD): Giá 1.399 Triệu 

+ Everest Titanium 2.0L AT 4X2: Giá 1.177 Triệu 

+ Everest Trend 2.0L AT 4X2: Giá  1.112 Triệu 

+ Everest Ambiente 2.0L AT 4X2: Giá đang cập nhập

+ Everest Ambiente 2.0L AT 4X2: Giá đang cập nhập​​

Các thông số về động cơ của Ford Everest mới trên các phiên bản.

Động cơ mới 2.0L BiTurbo cho công suất và moomoen xoắn cao hơn hẳn so với động cơ 3.2L cũ.

Vận hành & An toàn của xe

Hai phiên bản Trend và Titanium được trang bị động cơ diesel tăng áp 2.2L i4 TDCi trục cam kép, có làm mát bằng khí nạp tạo ra công suất 158 mã lực tại 3.200 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 385Nm từ 1.600 - 2.500 vòng/phút.

Phiên bản Titanium+ mạnh mẽ nhất khi được trang bị động cơ diesel tăng áp 3.2L i5 TDCi trục cam kép, có làm mát bằng khí nạp tạo ra công suất 197 mã lực tại 3.000 vong.phút và mô-men xoắn cực đại 470Nm từ 1.750 - 2.500 vòng/phút và được dẫn động bằng hệ thống dẫn động 2 cầu chủ động bán thời gian kết hợp cùng hệ thống kiểm soát đường địa hình Terrain Management System có thể hiệu chỉnh 4 chế độ vận hành đặc biệt (thông thường, tuyết/bùn/cỏ, cát, đá).

Tất cả sức mạnh sẽ được truyền qua hệ thống dẫn động cầu sau qua hộp số tự động 6 cấp.

Ford Everest mới được trang bị hệ thống an toàn cho một mẫu SUV gầm cao đều được trang bị ở bản Trend như sau:

 Hệ thống chống bó cứng phanh ABS & phân phối lực phanh điện tử EBD

 Hệ thống cân bằng điện tử ESP

 Hệ thống hỗ trợ khởi hành ngang dốc HLA

 Túi khí phía trước cho người lái & hành khách

 Túi khí bên

 Túi khí rèm dọc hai bên trần xe

 Cảm biến hỗ trợ đỗ xe sau

Hai phiên bản Titanium và Titanium+ được trang bị thêm:

 Túi khí bảo vệ đầu gối người lái

 Camera lùi

 Cảm biến hỗ trợ đỗ xe trước và sau

 Hỗ trợ đỗ xe chủ động

 Hệ thống cảnh báo điểm mù kết hợp cảnh báo có xe cắt ngang

Riêng phiên bản Titanium+ được trang bị tiện nghi an toàn cao cấp hơn:

 Hệ thống kiểm soát đổ đèo HDA

 Hệ thống Adaptive Cruise Control

 Hệ thống cảnh báo chuyển làn và hỗ trợ duy trì làn đường

 Hệ thống cảnh báo va chạm bằng âm thanh, hình ảnh trên kính lái

 Hệ thống kiểm soát áp suất lốp TPMS